Mesurer la concentricité et la planéité avec un appareil de contrôle de concentricité

Les tolérances de position spécifiques sont un groupe de tolérances qui comprend aussi bien des tolérances de direction que des tolérances de course et de lieu. Les tolérances de position décrivent les écarts maximaux admissibles par rapport à une position idéale donnée de deux ou plusieurs éléments de construction ou de deux ou plusieurs plans les uns par rapport aux autres. Dans la plupart des cas, soit l'un des éléments de construction, soit un plan donné est défini comme référence. Cet élément ou ce plan de référence, à partir duquel les tolérances de position correspondantes sont établies, doit être indiqué sur le dessin technique.

Les tolérances de position spécifiques sont subdivisées comme suit :

Tolérances de position : Tolérances de course

Les tolérances de fonctionnement comprennent le battement radial et le battement axial. Le battement radial total et le battement axial total sont en revanche regroupés sous le terme de tolérances de marche totales. L'axe d'une pièce à usiner sert ici de référence. Pour mesurer cette tolérance, la pièce est en pratique mise en rotation autour de cet axe. Avec un Appareil de contrôle du faux rond on mesure alors la concentricité et la planéité.

Tolérances de position : tolérances locales

Il s'agit de : la position, la concentricité, la symétrie et la coaxialité. On définit à chaque fois l'écart maximal admissible des éléments structurels, comme les rainures ou les alésages, par rapport à leur position théorique. La définition de ces tolérances de position permet, dans la pratique, de garantir par exemple la coaxialité d'un alésage ou la symétrie d'une rainure.

Tolérances de position : tolérances de sens

La définition de tolérances de sens appropriées est particulièrement importante pour la construction mécanique. Par exemple, une tolérance appropriée des angles entre différents sous-ensembles, tels que la table de la machine et la broche de l'aléseuse, permet de garantir le bon fonctionnement des machines. Les tolérances de direction sont les suivantes : parallélisme, perpendicularité et angularité